Jeudi 24 novembre 2011 4 24 /11 /Nov /2011 09:56

FH-PCR.jpg De nombreux présIdents de région ont rencontré ce mercredi 23 novembre à PARIS le candidat socialiste à l'élection présidentielle François HOLLANDE afin d'aborder les échéances à venir et de nnombreux sujets qui concernent les régions et l'avenir de notre pays. Présent à cette réunion de travail, je suis intervenu  à la demande de mes collègues sur les problématiques liées à l'agriculture alors que la future PAC (POLITIQUE AGRICOLE COMMUNE) sera en discusssion et qu'un colloque organisé par la région Auvergne et l'association des régions de France avait mobilisé la veille à Clermont -Ferrand 550 personnes sur ce thème. Parmi les autres sujets abordés la jeunesse, grande cause régionale en Auvergne et que François HOLLANDE entend soutenir, les finances des collectivités locales ou encore la formation. Notre pays a besoin d'un vrai changement, d'une nouvelle présidence, d'un projet économique et social fort pour lutter contre la crise et le chômage.

Par René Souchon
Ecrire un commentaire - Voir les 0 commentaires
Mardi 22 novembre 2011 2 22 /11 /Nov /2011 18:44

Comme beaucoup de Français, j’ai été très touché par le décès, ce 22 novembre 2011, d’une Grande Dame, d’une personne qui a beaucoup compté : Danielle Mitterrand. Elle a été et restera l’une des figures marquantes de la seconde moitié du XXe siècle en France. En effet, elle ne fut pas seulement l’épouse du président Mitterrand, une Première Dame de France respectée. Elle a très largement su dépasser cette fonction, ce rôle, restant une militante à vie de toutes les causes qu’elle estimait justes. On ne peut que saluer sa combativité hors normes pour défendre les idées de justice et de liberté ; une combativité restée intacte jusqu’à ses derniers jours.

 

Parmi les grandes causes qui lui tenaient à cœur, celle de l’eau est particulièrement emblématique à mes yeux. Dans un monde où les grands groupes veulent tout commercialiser, où le libéralisme économique règne en maître, Danielle Mitterrand se battait sans relâche pour une eau libre, potable et gratuite pour tous, pour que l’eau soit une ressource gérée par les pouvoirs publics plutôt que par des multinationales privées. Ce combat pour que « l’eau ne soit pas une marchandise » doit impérativement être poursuivi : il ne fait aucun doute que cet enjeu sera crucial dans les prochaines décennies.

 

À titre personnel, je garde aussi de Danielle Mitterrand le souvenir d’une personnalité qui a bien voulue, avec générosité, préfacer mon ouvrage « Le défi rural ». Qu’elle repose en paix, après tous ces combats qu’elle a menés avec conviction. Et qu’il nous soit aussi permis d’espérer, ici, qu’elle inspire de nombreux continuateurs d’une œuvre toujours empreinte de justice et de générosité.

 

 

Par René Souchon
Ecrire un commentaire - Voir les 0 commentaires
Vendredi 18 novembre 2011 5 18 /11 /Nov /2011 14:38

photo-copie-3.jpgA l’occasion du congrès de l’Association des Régions de France qui s’est tenu les 17 et 18 novembre 2011 à Tours, je présidais une session consacrée au rôle des régions en matière d’aménagement durable des territoires.

 

Les deux tables rondes concernées relatives d’une part à l’environnement et au développement durable et d’autre part aux réseaux de communication (dont le ferroviaire) réunissaient outre des élus, des dirigeants d’entreprises publiques comme Guillaume PEPY, Président  de la SNCF et Hubert DU MESNIL, Président de RFF.

 

Les régions entendent jouer un rôle majeur en faveur du développement durable. Elles doivent être à l’initiative, en vertu d’une nouvelle étape de décentralisation, de schémas prescriptifs, c'est-à-dire qui s’imposent dans leur réalisation aux territoires. L’eau, l’air, le plan climat, l’énergie : autant de thèmes et de compétences qui pourraient être confiées aux Régions qui conduisent déjà des politiques reconnues dans de nombreux secteurs environnementaux.

 

Pour le transport ferroviaire, en proie actuellement à des difficultés structurelles (dette de 28 milliards d’euros de RFF, difficultés à financer les LGV), il convient de déterminer un nouveau modèle institutionnel et financier afin de mener à bien les investissements d’avenir dont notre réseau a besoin.

 

L’Europe doit jouer un rôle moteur en menant une politique de réalisations d’infrastructures en faveur de la grande vitesse. Cela passe par une future capacité à emprunter de l’Union Européenne et par un nouveau souffle économique que doit initier le niveau européen !

Par René Souchon
Ecrire un commentaire - Voir les 0 commentaires

Mieux connaître

Recherche

Recommander

Contact - C.G.U. - Signaler un abus - Articles les plus commentés